በትንንሽ የናፍታ ማመንጫዎች ውስጥ የቫልቭ ፍሳሽን እንዴት መፍታት ይቻላል?

ትናንሽ የናፍታ ጀነሬተሮች የታመቀ መዋቅር፣ ትንሽ መጠን እና ቀላል ክብደት አላቸው፣ ይህም ከአጠቃላይ ጀነሬተሮች 30% ያህል ቀላል ነው።ለአጠቃላይ ጄነሬተሮች እንደ ማነቃቂያ ንፋስ፣ ኤክሳይተር እና ኤቪአር ተቆጣጣሪዎች ያሉ ውስብስብ ሃይል ቆጣቢ መሳሪያዎችን አያስፈልጋቸውም።የውጤታማነት እና የሃይል መለኪያ ከአጠቃላይ ጀነሬተሮች 20% ከፍ ያለ ነው፣ከመጠን በላይ የመጫን አቅም አለው።ስለዚህ በአነስተኛ የዴዴል ማመንጫዎች ውስጥ ያለውን የቫልቭ ፍሳሽ ችግር እንዴት መፍታት ይቻላል?

በትንንሽ የናፍታ ጀነሬተሮች ውስጥ ያለው የቫልቭ መፍሰስ፡- በቤንዚን ሞተሮች ውስጥ ያለው የቫልቭ መፍሰስ የሲሊንደር መጭመቂያ መቀነስ እና የቤንዚን በቂ አለመቃጠል ያስከትላል።የቫልቭ ፍሳሽ ከባድ በሚሆንበት ጊዜ ማሽኑ ለመጀመር አስቸጋሪ ነው, እና ከጀመረ በኋላ የሞተሩ ፍጥነት ያልተረጋጋ ነው.በቀዶ ጥገናው ወቅት, የሚያሾፍ ድምጽ ይሰማል, እና በተመሳሳይ ጊዜ, ጥቁር ጭስ ከጭስ ማውጫው ውስጥ ሊወጣ ይችላል ወይም ካርቡረተር የጀርባ እሳትን ወይም የመተንፈስ ችግርን ሊያጋጥመው ይችላል.ለቫልቭ መፍሰስ ብዙ የተለመዱ ምክንያቶች አሉ፡ አንደኛ፡ የቫልቭ ክሊራንስ ተገቢ ያልሆነ ማስተካከያ፡ ሁለተኛ፡ ከባድ የቫልቭ መሸርሸር እና ሦስተኛ፡ በቫልቭ ራስ ወይም ቫልቭ ግንድ ላይ የካርቦን ክምችት።

የቫልቭ ፍንጣቂ ከተገኘ የትንሿ የናፍታ ጀነሬተር የቫልቭ ክሊራንስ መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆኑን በቅድሚያ በእይታ መመርመር አለበት።መስፈርቶቹን የማያሟላ ከሆነ, ማስተካከያዎች መደረግ አለባቸው;ስህተቱ ከቀጠለ, በቫልቭ ራስ ወይም በቫልቭ ግንድ ላይ የካርቦን ክምችት መኖሩን እና ቫልዩው ከተቃጠለ ያረጋግጡ.በቫልቭ ላይ የካርቦን ክምችት ካለ, ማጽዳት አለበት;ቫልዩው ከተቃጠለ የቫልቭ ስፕሪንግ, የመቀበያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች, ወዘተ መወገድ አለባቸው.በመጀመሪያ እነዚህን ክፍሎች በቤንዚን ያፅዱ፣ ከዚያም 120 ግሪት ማጠሪያን ለቆሻሻ መፍጨት ይጠቀሙ እና ከዚያ 280 ግሪት ማጠሪያን ለጥሩ መፍጨት ይጠቀሙ ወይም የቫልቭ እና የቫልቭ መቀመጫው ሙሉ በሙሉ እስኪገጣጠም ድረስ ለመፍጨት አሸዋ ይጠቀሙ ።ቫልቭው በጣም ከተቃጠለ, በመጀመሪያ እንደገና መታረም አለበት.

https://www.eaglepowermachine.com/10kva-kubota-diesel-generator-price-list-philippines-product/