ረቂቅ-የናፍጣ ጄኔራልሮች ለምርት ኤሌክትሪክ አስተማማኝ ዋስትና ናቸው, የመሣሪያ ስርዓተ-ትምህርት ምርትን ለማረጋገጥ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ውጤታማ አሠራራቸው ወሳኝ ነው. በናፍጣ ጄኔራሪዎች ውስጥ ከፍተኛ የውሃ ሙቀት ከጊዜ ወደ ጊዜ በጣም ከተለመዱ ስህተቶች ውስጥ አንዱ ነው, ይህም ወቅታዊ በሆነ ሁኔታ ካልተያዙት ወደ ዋና መሣሪያዎች ውድቀት, ምርቶች እና የማይነካ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራዎችን ያስከትላል. በናፍጣ ሰባገነኖች ሥራ ወቅት የሙቀት መጠኑ ወይም የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን, በመደበኛ ክልል ውስጥ መሆን አለበት. ለናፍጣ ሰሚዎች, ለሽብር ሙቀት ጥሩ የሥራ ማስኬጃ ክልል ከ 90 ° እስከ 105 ° እስከ ዘመቻው ጥሩው የሙቀት መጠን ከ 85 ° እስከ 90 ° ክልል ውስጥ መሆን አለበት. የዴነስ ጄኔሬተር ከሥርነት ደረጃ ወይም ከፍ ካለው በላይ ከሆነ, የተሞላው ሥራ ይቆጠራል. የማሞቂያ ክወናዎች ለኖርሴጣ ሰባገነኖች ጉልህ አደጋዎችን ያስከትላል እና ወዲያውኑ መወገድ አለባቸው. ያለበለዚያ, ከፍተኛ የውሃ ሙቀት ብዙውን ጊዜ በራዲያተሩ ውስጥ የቀዘቀዘ ዘይት መቀነስ, በክፍሎች መካከል መቀነስ, በእግሮች መካከል ያለው የመጥፋት እና የሲሊንደር ጋሻ የሚቃጠሉ ከባድ የአካል ጉዳት ያስከትላል.
1, የማቀዝቀዝ ስርዓት መግቢያ
በናፍጣ ጄኔራሪዎች ውስጥ ከ 30% ወደ 30% የሚሆኑት በነዳጅ ቅጣቱ የተለቀቀ ሙቀትን እንደ ሲሊንደርስ, ሲሊንደር ራስ, እና ፓይቶሶኖች ባሉ አካላት መራመድ አለበት. ይህንን ሙቀት ለማስተላለፍ በቂ ማቀዝቀዝ ያለው መካከለኛ መጠን በማቀዝቀዝ የተለመደው እና የተረጋጉ አካላት መደበኛ እና የተረጋጋ ሙቀቶች ያለማቋረጥ በተከታታይ በሚሞቁ አካላት ውስጥ እንዲፈስ ማገገም አለበት. ስለሆነም መካከለኛ እና አግባብነት ያለው የመሪፊያ ሙቀት መጠናቀቅ በቂ እና ቀጣይነት ያለው የሙቀት ፍሰት ለማረጋገጥ በአብዛኛዎቹ የሪፍ ሰባገነኖች ውስጥ የተጫኑ ናቸው.
1. የማቀዝቀዝ ሚና እና ዘዴ
ከኃይል አጠቃቀም እይታ, የናፍጣ ሰባገነን ማቀዝቀዝ መወገድ ያለበት ኃይል ማጣት ነው, ግን የናፍጣ ሰባገነኖች መደበኛ ሥራ መደበኛውን ሥራ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የናፍጣ ጄኔራሪ ማቀዝቀዣዎች የሚከተሉት ተግባራት አሉት, ይህም በከፍተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ስር ያሉ የሞቀውን ክፍሎች በቂ ጥንካሬ በሚፈቅድባቸው የቁስሉ ገደብ ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ማቆየት ይችላል, በሁለተኛ ደረጃ ማቀዝቀዝ በሚሞቁበት ክፍሎች ውስጠኛው እና በውጭ ግድግዳዎች መካከል አግባብ ያለው የሙቀት ልዩነት ማረጋገጥ ይችላል, የተሞሉ የአካል ክፍሎች የተደነገገ ውጥረትን ለመቀነስ, በተጨማሪም ማቀዝቀዝም እንደ ፒስተን እና ሲሊንደር ሽፋን ባሉ ክፍሎች መካከል, እና በተለመደው የሲሊንደር ግድግዳው ላይ መደበኛ የሥራ ሁኔታ. እነዚህ የማቀዝቀዝ ውጤቶች በቅዝቃዛው ስርዓት በኩል ይገኛሉ. በአስተዳደሩ ውስጥ, የናፍጣ ጀነሬተር ማቀዝቀዣ ሁለቱም ገጽታዎች ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው, የናሪጣ ጄኔሬተር በከፍተኛ ማቀዝቀዝ ወይም በማቀዝቀዝ ምክንያት ከመጠን በላይ ማቀዝቀዝ ወይም ከመጠን በላይ የመፍጠር ችሎታ እንዲኖረው ወይም በማቀዝቀዝ ምክንያት እንዲሽከረክርም አልፈቀደም. በዘመናችን አንድ የማቀዝቀዝ ኪሳራዎችን ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም, በአድያቲክቲስታቲክ ሞተሮች ላይ ምርምር በመጀመር ላይ, እንደ ሴራሚክ ቁሳቁሶች ያሉ በርካታ ከፍተኛ የውሃ ተከላካይ ቁሳቁሶች በዚሁ መሠረት ተካሂደዋል.
በአሁኑ ጊዜ ለናፍጣ ጄኔራልሮች ሁለት የማቀዝቀዝ ዘዴዎች አሉ-የግዳጅ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና የአየር ማቀዝቀዝ. አብዛኛዎቹ የናፍጣ ጄኔራሪዎች የቀድሞውን ይጠቀማሉ.
2. ማቀዝቀዝ መካከለኛ
በዳዊት ሰሜን ገዳጅ ፈሳሽ የማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ብዙውን ጊዜ ሶስት ዓይነቶች የቀዘቀዙ ዓይነቶች አሉ. ጨዋማ ውሃ የተረጋጋ የውሃ ጥራት, ጥሩ የሙቀት ማስተላለፍ ውጤት አለው, እና የቆሸሸውን እና የመፍራት ጉድለቶችን ለመፍታት በአሁኑ ጊዜ ጥሩ የማቀዝቀዝ መካከለኛ ያደርገዋል. የናፋይ የውሃ ፍሰት ጥራት ያላቸው የማደጉ መስፈርቶች በአጠቃላይ በንጹህ ውሃ ወይም በተዘበራረቀ ውሃ ውስጥ ካሉ ርካሽ ናቸው. ንጹህ ውሃ ከሆነ ጠቅላላ ጥንካሬ ከ 10 (ከሩቅ ዲግሪዎች) መብለጥ የለበትም, የኤ.ፒ.ዲ.ዲ.ዲ. የተዘበራረቀ ውሃ ወይም ሙሉ በሙሉ የተበላሸ ውሃ የመነጨ ውሃ የውሃ ውሃ ማቀዝቀዝ, የውሃ ህክምና ወኪል ክምችት ለተጠቀሰው ክልል እንደሚደርስ ለማረጋገጥ ልዩ ውሃ እና መደበኛ ምርመራ መደረግ አለበት. ያለበለዚያ በማካካሻ ትኩረቱ ምክንያት የቆዳ ማበላሸት ከተለመደው ጠንካራ ውሃ ከመጠቀም የበለጠ ከባድ ነው (ከኖራ ፊልም ነጠብጣብ የመከላከያ ጥበቃ በማጣት ምክንያት. የቀዘቀዘ የውሃ ጥራት ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው እና የቆሸሸውን እና የተካፈሉ ችግሮቹን ታዋቂ ናቸው. የቆሸሸውን እና የመጠምጠጥ ሙቀቱ የሙቀት መጠን የሙቀት መጠን ከ 45 ℃ መብለጥ የለበትም. ስለዚህ በአሁኑ ጊዜ ቀዝቅዞ የናፍጣ ሰባተኞችን በቀጥታ ለማቀዝቀዣው ምግብን ለመጠቀም በጣም ያልተለመደ ነው, የዘይት ዘይት ያለው ሙቀት አነስተኛ ነው, የሙቀት ማስተላለፍ ተጽዕኖ ደካማ ነው, እና ከፍተኛ የሙቀት ሁኔታዎች በማቀዝቀዣው ክፍል ውስጥ ለመጓዝ የተጋለጡ ናቸው. ሆኖም በመታጠቢያ ገዳይ ምክንያት እንደ ቅዝቃዛ መካከለኛ ሆኖ እንዲሠራ በማድረግ የመሸከም ቧንቧውን ዘይት የመበከል አደጋ የለውም.
3. የማቀዝቀዝ ስርዓት ስብስብ እና መሳሪያዎች
በተሞሉ ክፍሎች በተለዩ የአካል ክፍሎች የተለያዩ የስራ ሁኔታዎች ምክንያት, የሚፈለገው የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን, ግፊት እና የመሠረታዊ ጥንቅር እንዲሁ ይለያያል. ስለዚህ የእያንዳንዱ የዝናብ አካል የማቀዝቀዝ ስርዓት ብዙውን ጊዜ በርካታ የተለያዩ ስርዓቶችን ያቀፈ ነው. በጥቅሉ በሦስት ዝግ የውሃ ማቀዝቀዣ ስርዓቶች ውስጥ የተከፋፈለ ሲሆን ሲሊንደር ሽፋን እና ሲሊንደር ጭንቅላት, ፒስተን እና የነዳጅ ኢንፎርሜሽን.
ከሲሊንደርላይንላይን የመንጀት ውኃ ዋነኛው የሲሊንደርላይን የውሃ ማቅረቢያ ዋና ገጽ ውስጥ ያለው አዲስ ውሃ ከእያንዳንዱ ሲሊንደር ሽፋን ወደ ሲሊንደር ንድፍ ወደሚገኘው መስመር በሚወስደው መንገድ ላይ ይወጣል. እያንዳንዱ ሲሊንደር ከተጣመሩ በኋላ በውሃ ጀነሬተር እና ትኩስ የውሃ ማቀዝቀዣዎች በመንገድ ላይ ይቀዘቅዛሉ, እና ከዚያ የሚገኘውን የሲሊንደር ሽፋን ማቀዝቀዣ የውሃ ማቀዝቀዣ ውሃ ውስጥ ያስገቡ. በሌላኛው መንገድ ወደ ትኩስ የውሃ ማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ይገባል. አንድ የሂሳብ ፓይፕ በሲሊንደር ማቅረቢያ ማቀዝቀዣ እና ሲሊንደር ሽፋን ማቀዝቀዣ የውሃ ማቀዝቀዣ የውሃ ማቀዝቀዣ የውሃ ማቀዝቀዣ የውሃ ፓምፖች የመቀዘቅዝ ግፊትን ለማስቀጠል የውሃ ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዝ ነው.
በማቀዝቀዝ ውሃ ውስጥ ባለው የሙቀት መጠን ውስጥ ለውጦች በሚፈፀምበት ጊዜ ውስጥ የሙቀት ዳሳሽ አለ. ከፍተኛው የውሃ ሙቀት በአጠቃላይ ከ 90-95 ℃ መብለጥ የለበትም, አለበለዚያ የውሃ ሙቀት ዳሳሽውን የሚያስተላልፍ, የእናቱ ሞተር ሲያስቀምጠው የመሳሪያ ሞተር ምልክቱን ያስተላልፋል እና ለማቆም መሳሪያዎቹን ያስተላልፋል.
ለናፍጣ ሰባገነኖች ሁለት የማቀዝቀዝ ዘዴዎች አሉ-የተዋሃደ እና የተከፋፈለ. በተሸፈነው ዓይነት የመነሻ ሥርዓት ውስጥ አንዳንድ ሞዴሎች ከሲሊንደሩ የውሃ ሙቀት ልውውጥ የበለጠ የሚበልጡ የመነሳት ሙቀት መለዋወጫ እና የአምራቹ የአገልግሎት መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ ስህተት ይፈጽማሉ. ምክንያቱም እሱ የበለጠ ሙቀትን ለመለዋወጥ የሚሰማው ሲሊንደር ሽፋን ያለው የውሃ ማቀዝቀዝ እና ዝቅተኛ የሙቀት ልውውጥ ውጤታማነት ምክንያት ትልቅ የማቀዝቀዝ ቦታ በሚያስፈልገው አነስተኛ የሙቀት ልዩነት ምክንያት ነው. አዲስ ማሽን ሲጭኑ በሂደቱ ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድሩ ከአምራቹ ጋር ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የቀዘቀዙ የውሃ ሙቀት መጠኑ በአጠቃላይ ከ 54 ዲግሪዎች መብለጥ አለበት. ከልክ ያለፈ የሙቀት መጠን በቅዝቃዛው ወለል ላይ ያሉ ማቀዝቀዣዎች የመዋቢያ ቅዝቃዜዎችን በማቀዝቀዣው ውጤት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ, የሙቀት ልውውጥ ተፅእኖን በመቆጣጠር.
2, ከፍተኛ የውሃ ሙቀት ጉድለቶች ምርመራ እና ሕክምና
1. ዝቅተኛ የቀዘቀዘ ደረጃ ወይም ተገቢ ያልሆነ ምርጫ
ለመፈተሽ የመጀመሪያው እና ቀላሉ ነገር የምግብ አሰራር ደረጃ ነው. ስለ ዝቅተኛ ፈሳሽ የደወል ደወል ማንቂያዎች አጉል እምነት አይሁኑ, አንዳንድ ጊዜ አንዳንድ ጊዜ ጥሩ የውኃ መቀያ ቦታዎች ሊታለሉ ይችላሉ. በተጨማሪም, በከፍተኛ የውሃ ሙቀት መጠን ከቆየ በኋላ የውሃ ሙቀት ውሃ ከመተካትዎ በፊት እንዲጥል መጠበቅ አስፈላጊ ነው, ካልሆነ ግን እንደ ሲሊንደር ዋና የመንከባከብ አደጋዎች ሊያስከትሉ ይችላሉ.
የሞተር ልዩ የቅሪተ አካል አካላዊ ነገር. በ Radiaharior እና በማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን የምግብ ማቀዝቀዣ ደረጃ በመደበኛነት ይፈትሹ እና ፈሳሽ ደረጃው ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ ወቅታዊ በሆነ መንገድ ይፈትሹ. ምክንያቱም በዲኤፍጣ ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ የማቀዝቀዝ እጥረት ቢኖር, የዲግሬድ ጄኔሬተር ውጤት ተጽዕኖ ያሳድራል እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያስከትላል.
2. የታገደ ማቀዝቀዣ ወይም የራዲያተር (አየር-ቀዝቅ)
የራዲያተሩ ማገጃ በአቧራ ወይም በሌላ አቧራ ሊከሰት ይችላል, ወይም የአየር ፍሰትን በሚገድቡ ላይ በተጣራ ወይም በተሰበረ ክንፎች ምክንያት ሊሆን ይችላል. በከፍተኛ ግፊት አየር ወይም በውሃ ሲያፀድቁ የማቀዝቀዣ ክንፎቹን በተለይም የመነሳት ቀዝቀዝ ክንፎችን እንዳያጥፉ ይጠንቀቁ. አንዳንድ ጊዜ, ቀዝቅዙ በጣም ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ የሙያውን የልውውጥ ውጤት በመንካት እና ከፍተኛ የውሃ ሙቀት ላይ ተጽዕኖ በሚያሳድሩበት ቀዝቅዙ ላይ አንድ የተዋሃድ ሽፋን ያሽግሩ. የቀዘቀዘውን ውጤታማነት ለመወሰን, የሙቀት መጠነ-ሙቀትን መለካት እና የሙቀት መለዋወጫ ውሃ ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን እና የውስጠኛው መውጫ ውሃ ውስጥ ያለውን የሙቀት ልዩነት ለመለካት ሊያገለግል ይችላል. በአምራቹ በሚሰጡት መለኪያዎች ላይ በመመርኮዝ ቀዝቅዞው ውጤት ድሃ መሆኑን መወሰን ይችላል ወይም በማቀዝቀዣ ዑደት ችግር እንዳለ ሊወሰድ ይችላል.
3. የተበላሸ የአየር ማስገቢያ እና ሽፋን (አየር-ቀዝቅቧል)
የአየር-ቀዝቅ ያለ የዲዊያል ጀነሬተር የአየር ጠቋሚ እና ሽፋን ከተበላሸ መፈተሽ አለበት, ምክንያቱም ጉዳቱ ሞቃት አየር እንዲሠራ, የማቀዝቀዝ ውጤቱን የሚነካ,. በአየር ቱቦው ቅርፅ እና በግሪል ቅርፅ ላይ በመመርኮዝ የአየር ማቀዝቀዣው በአጠቃላይ 1.1-12 ጊዜያት, ግን ከቀዝቃዛው አካባቢ ያነሰ አይደለም. የአድናቂዎች አመራር የተለየ ነው, እንዲሁም በሽፋኑ መጫኛ ውስጥ ልዩነቶችም አሉ. አዲስ ማሽን ሲጭኑ ትኩረት መከፈል አለበት.
4. የአድናቂዎች ጉዳት ወይም ቀበቶ ጉዳት ወይም ፍጡር
የዴቪል ጄኔሬተር የአድናቂው ቀበቶ የተበላሸ መሆኑን በመደበኛነት ይፈትሹ እና የአድናቂው ቅርፅ ያልተለመደ ከሆነ. የአድናቂው ቀበቶ በጣም የተለቀቀ ስለሆነ የአድናቂ ፍጥነት መቀነስ ቀላል ነው, ይህም የራዲያተሩን የዲናስ ጅረት ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ማካሄድ አለመቻሉ ቀላል ነው.
የቀበሉ ውጥረት በተገቢው ሁኔታ መስተካከል አለበት. ጥሩ ሳያመጣ ጥሩ ላይሆን ይችላል, በጣም ጥብቅ መሆን, የድጋፍ ቀበቶ እና ተሸካሚዎችን የአገልግሎት ህይወት ሊቀንስ ይችላል. በቀዶ ጥገናው ወቅት ቀበቶ ዕረፍቱ ከሆነ በአድናቂው ዙሪያ መጠቅለል እና ቀዝቅዙን ሊጎዳ ይችላል. በአንዳንድ ደንበኞች ቀበቶውን በመጠቀም ተመሳሳይ ስህተቶች ተከስተዋል. በተጨማሪም, የአድናቂዎች ደም መፍሰስ የራዲያተሩን የሙቀት መጠን ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እንዳይውል ሊያደርግ ይችላል.
5. ቴርሞስታት ውድቀት
የቲርሞስታት አካላዊ ገጽታ. የቲርሞስታት ውድቀት በዋና ባለበት እና የውሃ ማጠራቀሚያ እና የውሃ ፓምፕ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን እና የውሃ ፓምር ሙቀት መለዋወጥ የሙቀት መጠን ሲጠቀሙ የሙቀት መጠን በመለካት በቅደም ተከተል መፍረድ ይችላል. ተጨማሪ ምርመራው ቴርሞስታቱን ማበላሸት የሚጠይቅ, የመክፈቻውን ሙቀት, ሙሉ በሙሉ ክፍት የሙቀት መጠን, እና የ Trustsssess ን ለመለየት ሙሉ በሙሉ እንዲለካ በጥፋቱ በመፍታት በውኃ የሚፈላ ነው. የ 6000h ምርመራ ይጠይቃል, ግን ብዙውን ጊዜ ከላይ ወይም የላይኛው እና የላይኛው እና ዝቅተኛ ጥገናዎች ጊዜ በቀጥታ ተተክቷል, እናም በመካከሉ ያሉ ስህተቶች ከሌሉ ምርመራ አይደረግም. ነገር ግን ቴርሞስታቱ በአገልግሎት ላይ ከተበላሸ, የውሃ ማቀዝቀዣው የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ተጨማሪ ጉዳቶች እንዲጎዱ ለማድረግ በውሃ ታንክ ውስጥ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ምንም ዓይነት ቀሪ ቴርሞስታት ካለ ማካሄድ አስፈላጊ ነው.
6. የውሃ ፓምፕ ተጎድቷል
ይህ አማራጭ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነው. ኢምፔሩ ሊጎዳ ወይም ሊነካ ይችላል, እና በስርዓቱ ውስጥ የተካተተውን የሙቀት መጠን አጠቃላይ የፍርድ ውሳኔ መመርመር እና መመርመር ይችላል, እናም በስርዓቱ ውስጥ ከአየር ቅጣቶች ክስተቶች መለየት አለበት. በውሃው ፓምፕ ታችኛው ክፍል ውስጥ የውሸት መውጫ አለ, እና ውሃ ይንጠባጠባል የውሃ ማኅተም እንደተሳካ ነው. አንዳንድ ማሽኖች ይህንን በማድረግ ላይ ዝውውርን የሚነካ እና ከፍተኛ የውሃ ሙቀትን ያስከትላል. ነገር ግን የውሃ ፓምፖችን በሚተካበት ጊዜ በአንድ ደቂቃ ውስጥ ጥቂት ነጠብጣቦች ካሉ, አይታወቁም እና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. አንዳንድ ክፍሎች ለተወሰነ ጊዜ ከሄዱ በኋላ ከእንግዲህ አይፈጥሩም.
7. በማቀዝቀዝ ስርዓት ውስጥ አየር አለ
በስርዓቱ ውስጥ ያለው አየር በውሃ ፍሰት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል, እና በከባድ ሁኔታዎች ውስጥ የውሃ ፓም / ፍሎቹን ማቆም ማቆም ይችላል. አንዳንድ ሞተሮች እንኳን ሳይቀር ከወሰደለት ሲሊንደር የተስተካከለ የመኪና ማቀነባበሪያ ስርዓት ውስጥ እንደደረሱ በማሰብ በአቅራቢያው, በዝቅተኛ ደረጃ ደወሎች ውስጥ ካሉ የውሃ ማጠራቀሚያዎች ጋር ተቀማጭነት ያላቸው የውሃ ፍሰት ያገኙ ናቸው. እነሱ ሁሉንም 16 ሲሊንደር ሲሊንደር ጋሪዎች ተኩስ, ነገር ግን ብልሹነት አሁንም በሥራ ላይ ቆሞ ቀጥሏል. ወደ ጣቢያው ከገባን በኋላ ከሞተሩ ከፍተኛው ነጥብ መገንፈል ጀመርን. ጭስ ከተጠናቀቀ በኋላ ሞተሩ በተለምዶ ይሮጣል. ስለዚህ ከሽግኖች ጋር በተያያዘ, ዋና ጥገናዎችን ከማድረግዎ በፊት ተመሳሳይ ክስተቶች እንደተወገዱ እርግጠኛ መሆን ያስፈልጋል.
8. የተበላሸ ዘይት ማቀዝቀዣ ቀዝቀዝ ማቀዝቀዣን ያስከትላል
(1) ስህተት ተፈጥሮአዊ ክስተቶች
በአንድ የተወሰነ ክፍል ውስጥ አንድ የጀነሬተር የተዋቀረ ውሃ በቅድሚያ ጅምር ምርመራ ወቅት ከቁጥቋጦ የዘራዊ ዲዲትሪክ ቀሚስ ጠመዝማዛ ውስጥ ያለማቋረጥ የሚንጠባጠብ ውሃ በሚፈጠርበት ጊዜ በራዲያተሩ ውስጥ ትንሽ ቅዝቃዜውን መተው.
(2) ስህተት እና ትንተና
ከመጀመሪያው በኋላ የዲሴላ ጄኔሬተር የተስተካከለ ከመሆኑ በፊት ያልተለመደ ክስተቶች ከመሆናቸው በፊት የታወቀ ነው. የዲሴል ጄኔሬተር ከተዘጋ በኋላ ቀሚሱ ወደ ዘይት ፓን ውስጥ ገባ. የዚህ ብልሹ መንስኤ ዋና መንስኤዎች የዘይት ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ ወይም የሲሊንደርላይንላይን የመክፈያ ሽፋን የውሃ ክፍል ክፍል ናቸው. ስለዚህ በመጀመሪያ, በዘይት ማቀዝቀዣው እና በቅንጦት ዘይት ከሚያስተላልፉበት ዘይት ጋር በማያያዝ ቅዝቃዜ እና ከጭነፋው ማጫዎቻዎች ጋር በመተባበር የተካሄደው የግፊት ፈተና ነው. ከዚያ, የቀዘቀዘ መውጫ ታግ, ል, እናም በጥቅሉ ማስወገጃ ውስጥ አንድ የተወሰነ የውሃ ግፊት ተገንብቷል. በዚህ ምክንያት የውሃው የመጥፋቱ ስህተት በዘይት ማቀዝቀዣው ውስጥ እንደነበረ የሚያመለክተው ውሃ ከተቀባው የነዳጅ ወደብ እንደወጣ ተገኝቷል. የቀዘቀዘ የመነባበቂ ፍሰት ምክንያት የቀዘቀዘውን ኮር በሽታን በመደናቀፍ የተከሰተ ሲሆን በዲኤንጣ ጄኔሬተር በተዘጋበት ጊዜ ተከስቶ ሊሆን ይችላል. ስለዚህ, የዲግሬጣ ጄኔሬተር ሲሠራ ሲጠናቀቁ ያልተለመዱ ክስተቶች አልነበሩም. ሆኖም የዲግልፍ ጄኔሬተር ሲጠፋ ፍሰቱ የነዳጅ ዘይት ግፊት ዜሮዎችን አቀረበ, የራዲያተሩ የተወሰነ ቁመት አለው. በዚህ ጊዜ, የቀዘቀዘ ግፊት ከቀዘቀዘ ዘይት ግፊት ይበልጣል, ቀዝቅዞው ቀዝቅዞው ከሚቀዘቅዙ ዲሴቲክ ቀዳዳ ውስጥ ከሚንጠባጠብ ውጫዊው ውስጥ ውሃን ያስከትላል.
(3) መላ መፈለግ
የዘይት ማቀዝቀዣውን ማቃለል እና የተከፈተ ዌልድን ቦታ ያገኙታል. ከኳስ ጋር ከተጣራ በኋላ ስህተቱ ተፈትቶ ነበር.
9. የሲሊንደርላይን የሊንደር ፍንዴዎች ከፍተኛ የቅጅ ሙቀትን ያስከትላል
(1) ስህተት ተፈጥሮአዊ ክስተቶች
የ B SATAL SATSESSE ጄኔሬተር. በጫካው ሱቁ ውስጥ, ጩኸት, የፒስተን ቀለበቶች, የ <ፒስተን> እና ሌሎች አካላትን ተሸክሞ የሲሊንደር ራስ አውሮፕላን መሬት ነበር, ሲሊንደር ጭንቅላት ያለው የሲሊንደር ሽፋን ተተክቷል. በዋና ዋናው ከሃዲክ በኋላ በሂደት ላይ በሚካሄድበት ጊዜ ያልተለመዱ ነገሮች አልተገኙም, ነገር ግን ወደ ማሽን ባለሙያው ጥቅም ላይ የዋለው የሙቀት መጠን ተፈፀመ. ከዋኝ ግብረመልስ መሠረት, መደበኛ የሥራ ሙቀት ሙቀትን ከተያዙ በኋላ, የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን ከ3-5 ኪሎሜትሮች ከቆመ በኋላ 100 ℃ ይሆናል. ለተወሰነ ጊዜ ከተቆመ እና የውሃ ሙቀት ከተሰነዘረበት በኋላ የውሃ ሙቀት ከተቀደለ በኋላ በአጭር ጊዜ ውስጥ ወደ 100 ℃ እንደገና ይነሳል. የናፍጣ ጄኔሬተር ያልተለመደ ጫጫታ የለውም, እና ከሲሊንደሩ ማገጃ ውስጥ የሚወጣ ውሃ የለም.
(2) ስህተት እና ትንተና
የናፍጣ ጄኔሬተር ያልተለመደ ጫጫታ የለውም, እና ከጭቃው ቧንቧው ጭስ በመሠረቱ የተለመደ ነው. በቫልቭ, በቫልቭ እና መመሪያ በትር መካከል ያለው ማጽደቁ በመሠረቱ የተለመደ ነው. በመጀመሪያ, የሲሊንደር ግፊትን በመጨመር ግፊት መለኪያዎች ይለኩ እና ከዚያ የማቀዝቀዝ ስርዓት መሰረታዊ ምርመራ ማድረግ. ምንም የውሃ ፍሰት ወይም ጅረት አልተገኘም, እና በራዲያተሩ ውስጥ የማቀዝቀዣ ፈሳሽ ደረጃ ደንቦቹን ያገኛል. ከጀማሪው በኋላ የውሃ ማመንጫውን ሥራ በሚመረምሩበት ጊዜ ያልተለመዱ ነገሮች አልተገኙም, እናም በራዲያተሩ የላይኛው እና በታችኛው ክፍሎች መካከል ምንም የፍጥነት ለውጥ አልተገኘም. ሆኖም አነስተኛ መጠን ያላቸው አረፋዎች ተገኝተዋል, ስለሆነም ሲሊንደር ጋለሞቱ ተጎድቷል ተብሎ ተጠርቷል. ስለዚህ, ሲሊንደር ጭንቅላቱን ካስወገዱ እና ሲሊንደር መከለያውን በመመርመር ላይ ግልጽ የሆነ ግልጽ ክስተት አልተገኘም. ከተለመደው ምልከታ በኋላ የተገኘው ከሲሊንደር አቋርጥ የላይኛው አውሮፕላን ከፍ ያለ በሲሊንደር ሽፋን አናት ላይ ጉዳት እንዳደረገ ተገኝቷል. የሲሊንደር ቀዳዳ ሲጭኑ በትክክል በተበላሸው አካባቢ ውጫዊ ክበብ ላይ የተቀመጠ ሲሆን ሲሊንደር ሰፋፊው ከተበላሸው ወደብ አውሮፕላን ጋር ይጣጣ ነበር. ከዚህ የተነሳ የሲሊንደር ጋዝ የመጠጥ ድሃው የውሃ ጣቢያውን ለማስገባት ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ያስከተለበት ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ያስከትላል, ይህም ከልክ ያለፈ ከፍተኛ የምግብ ሙቀት.
(3) መላ መፈለግ
ሲሊንደር ሽፋን ከተተካ በኋላ በተጠቀሰው አውሮፕላን ማረፊያ ውስጥ ሲሊንደር ጭንቅላቱን አጥብቆ ካስቀዘቀ በኋላ እንደገና ከፍተኛ የቅራቂ ሙቀቶች ሙቀቶች አልነበሩም.
10. ረዥም ጊዜ ከመጠን በላይ ጊዜያዊ ክወና
የናፍጣ ሰፋኞች የረጅም ጊዜ ከመጠን በላይ የተሞላ ሥራ የነዳጅ ፍጆታቸውን እና የሙቀት መጠንን ከፍ ሊያደርግ ይችላል. ለዚህም የናፍጣ ጄኔራሪዎች ከረጅም ጊዜ በላይ ከሆኑት ክዋኔዎች መራቅ አለባቸው.
11. የሞተር ሲሊንደር እየጎተተ
የሞተር ሲሊንደር የሚሽከረከር ሲሊንደር ከፍተኛ መጠን ያለው የሙቀት መጠን እና ሲሊንደር ሽፋን የውሃ ሙቀት መጨመር ያስከትላል. ሲሊንደሩ በከፍተኛ ሁኔታ ሲጎትት ነጭ ጭስ ከመሽቱ ማናፈሻ ወሬ ውስጥ ይወጣል, ነገር ግን ትንሽ የመጎተት ከፍተኛ የውሃ ሙቀት ብቻ ማሳየት ይችላል, እና በተቋማዊው አየር ማናፈሻ ውስጥ ምንም ወሳኝ ለውጥ የለም. የዘይት ሙቀቱ ለውጥ ከአሁን በኋላ ሲታይ, መወሰን ከባድ ነው. የውሃው ሙቀቱ ባልተለመደ ሁኔታ ሲከሰት, የ CLENENE በርን ለመክፈት እንደ አጋጣሚ ሆኖ ሊሠራ ይችላል, የሲሊንደር ቤትን በቋሚነት መለየት, እና ከባድ ሲሊንደር አደጋዎችን ያስወግዳል. በምርመራው ወቅት እያንዳንዱ Shift heir forment የመጠለያ ቦርሳውን መውጫውን መፈተሽ አስፈላጊ ነው. የነጭ ጭስ ወይም የአየር መውጫ / የአየር ንብረት ጉልህ ጭማሪ ካለ ለመመርመር መቆም አለበት. በሲሊንደር ሽፋን ውስጥ ያልተለመደ ሁኔታ ከሌለ ከፍተኛ የዘይት ሙቀትን የሚያስከትሉ ድሃ የመለዋወጥ ድሆች አለመኖሩን ማሰብ አስፈላጊ ነው. በተመሳሳይም የአየር መውጫ ጭማሪ በተቋማው መጫኛ ውስጥ ይገኛል. ዋናውን የመሳሪያ አደጋዎችን ለማስወገድ ማሽኑን ከመቀጠል ይልቅ መንስኤውን መለየት እና ከእሳት ጋር መያዙ አስፈላጊ ነው.
ከላይ ያሉት በርካታ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ናቸው, ይህም መንስኤውን ለመለየት ከሌሎች ሊሆኑ ከሚችሉ ክስተቶች ጋር የተጣመሩ ሊሆኑ ይችላሉ. አዲስ መኪና በሚፈተኑበት ጊዜ አዲስ የመኪና ጥገና በሚፈተኑበት ጊዜ የውሃውን የሙቀት መጠን በማሽኑ እና በማሽኑ ውስጥ ባለው ፎቅ እና መውጫ ውስጥ የውሃውን ሙቀት መለካት እና መመዝገብ አስፈላጊ ነው, እና የእያንዳንዱ የፍሳሽ ማስወገጃው የሙቀት መጠን በተለያዩ የጭነት ጊዜ ውስጥ የማሽን ያልተለመዱ ነገሮች በሚኖሩበት ጊዜ መለኪያዎች እና ያልተለመዱ ያልተለመዱ ምርመራዎችን ለማመቻቸት. በቀላሉ ሊይዝ ካልቻለ ብዙ ተጨማሪ የሙከራ ነጥቦችን ለመለካት እና የስህረቱን መንስኤ ለማግኘት የሚከተሉትን የንድፈ-ለውጥ ትንተና ሊጠቀሙበት ይችላሉ.
3, ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና የመከላከያ እርምጃዎች
የናፍጣ ጀነሬተር ያለ ማቀዝቀዝ ያለ ውሃ ውስጥ ከሆነ, ያ ማቀዝቀዝ ያለ ውሃ ማቀዝቀዝ ያለበት የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴ በመሠረቱ ውጤታማ ውጤታማ ነው, እናም የናፍጣ ጄኔሬተር በሚሠራበት ጊዜ ሙቀትን ሊለብስ አይችልም. በመጀመሪያ, በሩጫ ክልል ውስጥ, የነዳጅ መሙላት ወደብ መከፈት እና ዘይት በፍጥነት መታከል አለበት. ይህ የሆነበት ምክንያት ሙሉ በሙሉ በተደነገገ ሁኔታ ውስጥ, የዲግሬሽነርስ ማመንጫ ዘይት ከፍተኛ መጠን ያለው የሙቀት መጠን እና በፍጥነት መተካት አለበት. ቅባቱን ዘይት ካከሉ በኋላ ሞተሩ መጥፋት አለበት, እና የዲዛላ ጄኔሬተር ለማጥፋት እና ዘይቱን ለመቁረጥ ማንኛውም ዘዴ መወሰድ አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ ጀማሪውን በስራ ያካሂዳል እናም የእድገት ጀነሬተርን በአግባቡ የሚሠራ ሲሆን ይህንን ድግግሞሽ ለማቆየት ከ 5 ሰከንዶች ጋር ለ 10 ሰከንዶች ለ 10 ሰከንዶች ያለማቋረጥ ይሮጣል. የሱፍጣውን ጀነሬተር እንደ ተለጣፊ አደጋዎች በመጠምዘዝ ወይም በመጎተት ያሉ ከባድ አደጋዎችን ለመቀነስ የ DEADSEENESENESENESENGENTERSES ን ከመከላከል ይልቅ የተሻለ ነው. ስለዚህ ለማቀዝቀዝ ስርዓት የመከላከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.
1. የማቀዝቀዝ ስርዓት የሥራ ግቤቶችን ማስተካከል
(1) የማቀዝቀዣ የውሃ ፓምፕ ውበት በተለመደው የሥራ ክልል ውስጥ መስተካከል አለበት. ብዙውን ጊዜ ትኩስ ውሃው በንጹህ ውሃ ውስጥ እንዳይገባ እና ቀዝቅዞው ሲያለቅሱ ቀሪውን የውሃ ግፊት ከፍ ያለ የውሃ ግፊት ከፍ ያለ መሆን አለበት.
(2) በተሰጡት መመሪያዎች መሠረት ትኩስ የውሃ ሙቀት ከተለመደው የስራ ማስገቢያ ክልል ጋር መስተካከል አለበት. የውድድር ውሃ የሙቀት መጠን, የሙቀት ማጣት, የሙቀት መጨናነቅ, ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቆረጥ, የተጠናከረ የሲሊንደሩ ግድግዳ, የሲሊንደር ንድፍ, የእንቁላል ቅጥር ቅመማ ቅመማ ቅልጥፍና በማቀዝቀዣው ክፍል ውስጥ, እና በሲሊንደርላይንላይን የመክፈቻ ማኅተም ቀለበት ውስጥ. ለ መካከለኛ እስከ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የናፍጣ ሞተሮች, ከ 70 ℃ እና 80 ℃ (ከባድ ዘይት የያዘ) ንጣፍ ማቃለል በ 60 ℃ እና 70 ℃ መካከል ሊቆጣጠር ይችላል. በአስመጪ እና ወደ ውጭ መላክ መካከል ያለው የሙቀት መጠን ከ 12 ℃ በላይ አይበልጥም. በንጹህ ውሃ የሙቀት መጠኑ የሙቀት መጠን ሊፈቀድ የሚችል የላይኛው ገደብ ለመቅረብ ይመከራል.
(3) የቀባው የፍጥነት ሙቀት ሙቀቱ የሙቀት ትንታኔ ከማቀናጀት እና የሙቀት ማስተላለፍን ከመጠቀም ለመከላከል 50 ℃ መብለጥ የለበትም.
(4) በጥልቀት በሚሠራበት ጊዜ በቅዝቃዛው ቧንቧው ውስጥ የሚገኘውን የማጭበርበሪያ መጠን ወደ ትኩስ የውሃ ማቀዝቀዣው የሚገቡትን የቅጥር መጠን ወይም በአዲስ የውሃ ቧንቧው ላይ ያለው የሸለቆው ቫልቭ ትኩስ ውሃውን ለማስተካከል ሊያገለግል ይችላል የውሃ ማቀዝቀዣ ወይም የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን. ዘመናዊው አዲስ የተገነቡ መርከቦች ብዙውን ጊዜ ትኩስ ውሃ እና ቅባትን ለማቀዝቀዝ እና የተቆጣጠሯቸው ቫልቭዎች በጣም የተዘበራረቁ ቫል ves ች እና ቀዝቅዞው ቀዝቅዞ የሚገቡትን ቅዝቃዛ ውሃ ለመቆጣጠር በንጹህ ውሃ ቧንቧዎች እና ቅባቶች ውስጥ የተጫኑ ናቸው.
(5) በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ የማቀዝቀዝ ውሃ ፍሰት ያረጋግጡ. የማቀዝቀዝ የውሃ ፍሰትን ማስተካከል አስፈላጊ ከሆነ, የማቀዝቀዣ የውሃ ፓምፕ ውጫዊ ውድድር መስተካከል አለበት, እና የመስተካከያው ፍጥነት በተቻለ መጠን ዘገምተኛ መሆን አለበት. የማቀዝቀዣ የውሃ ፓምፕ ውስጥ ያለው ፎቅ ቫም ሙሉ በሙሉ ክፍት ቦታ ላይ መሆን አለበት.
(6) የሲሊንደር ማቀዝቀዣ ውሃ ግፊት ፍሉ ሲገኝ እና ማስተካከያው ውጤታማ አይደለም, እሱ ብዙውን ጊዜ በስርዓቱ ውስጥ በነዳጅ ፊት ለፊት ይገኛል. መንስኤው በተቻለ ፍጥነት ሊታወቅ እና ሊወገድ አለበት.
2. መደበኛ ምርመራዎችን ያካሂዱ
(1) በሚስፋፋው የውሃ ማጠራቀሚያ እና ትኩስ የውሃ ማሰራጫ ካቢኔ ውስጥ የውሃ ደረጃ ለውጥን በመደበኛነት ይፈትሹ. የውሃው ደረጃ በጣም በፍጥነት ከተወገደ, መንስኤው በፍጥነት ተለይቶ መወገድ አለበት.
(2) የዲግሪ ጄኔሬሬተር ስርዓት የዲግሪ ደረጃን, የውሃ ቧንቧዎችን, የውሃ ፓምፖችን, የውሃ ፓምፖችን, ወዘተ.
(3) የቀዘቀዙ ማጣሪያ እና የቀዘቀዘ ቫልቭ በፍትበቶች የታገደ መሆኑን ያረጋግጡ. በቀዝቃዛ አካባቢዎች በሚጓዙበት ጊዜ የውሃ ውስጥ ቫልዩ በበረዶ ተጣብቆ እንዳይሄድ ለመከላከል የቀዘቀዘ ፔፕሊን ስርዓት አስተዳደርን ማጠናከሪያ እና የቀዘቀዘውን የሙቀት መጠን (25 ℃).
(4) በሳምንት አንድ ጊዜ የማቀዝቀዝ ውሃን ጥራት መመርመር የተሻለ ነው. የውሃ ህክምና ተጨማሪዎች (እንደ የቆሸሹ መገልገያዎች) (የመሳሰሉት የመሳሰሉት) በመመሪያው ውስጥ ባለው በተጠቀሰው ክልል ውስጥ PH እሴት (7-10 ℃) እና ክሎራይድ ትኩረት (ከ 50PPM ጋር አይደለም). በእነዚህ አመልካቾች ውስጥ ያሉት ለውጦች የማቀዝቀዝ ስርዓቱን የሥራ ሁኔታ በግምት መወሰን ይችላሉ. የክሎሪ ክሎከር ቢጨምር, ቅዝቃዛው እንደለቀቀ ያመለክታል, በፒኤች ዋጋ ውስጥ መቀነስ አስከፊ ማሳያ ያመለክታል.
(5) የሙቀት ማቀነባበሪያ አቅሙን የሚያሻሽሉ እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን የመያዝ እድልን መቀነስ አዎንታዊ የአየር ሁኔታን መፍቀድ አለመሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
ማጠቃለያ
የናፍጣ ሰሚዎች የሎናዝ አሠራሮችን የመያዝ አደጋን ለመቀነስ አስፈላጊ የሆኑ የናፍጣ ሰንሰለቶች አሠራሮችን የመያዝ ችሎታን ለመቀነስ አስፈላጊ ናቸው, የናፍጣ ሰባገነኖች መደበኛ የማምረት ውጤታማነት እና የአገልግሎት ህይወት. የናፍጣ ጄኔራሾች አካባቢ በብዙ መንገዶች ሊሻሻል ይችላል, የዴነስ ጀነሬተር ክስተቶች የመያዝ እድልን ለመቀነስ እና የ Divesel ጀነሬተር ስብስቦችን በመጠበቅ እና በመጠቀም የጥገና እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ. በናፍጣ ሰሪዎቻቸው ውስጥ ከፍተኛ የውሃ ሙቀት ጉድለቶች የተለመዱ ናቸው, ግን በወቅቱ በተከናወኑት ጊዜ እስካሁን ድረስ በዲሪጣ ጄነሬተር ላይ ከፍተኛ ጉዳት አያደርግም. ግኝት ከተደረገ በኋላ ማሽን በአፋጣኝ ለመዝጋት ይሞክሩ, ውሃ ለመቅረፍ ይንቀጠቀጡ, እና ሸክም ከመዝጋትዎ በፊት እንዲጫን ይጠብቁ. ከላይ የተጠቀሰው በጄነሬተር ያዘጋጁ አምራቹ እና በቦታው ላይ አገልግሎት ያለው ተሞክሮ ላይ የተመሠረተ ነው. ለወደፊቱ የኃይል ማመንጫ መሳሪያዎችን ለማቆየት አብረን መሥራት እንደምንችል ተስፋ አደርጋለሁ.
https://www.nowelpophamine.com/silet--5-5kww-5kww-5kww-1kww-5KWAR-5KWARE10Va-80vva120V-
የልጥፍ ጊዜ: - Mart-07-2024